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Como funciona una v√°lvula egr

Si no entiendes como funciona una válvula egr debes saber que: integrada en el sistema de gestión del motor del vehículo, la llamada válvula de recirculación de gases de escape, o válvula EGR para abreviar, recircula cantidades finamente dosificadas de gases de escape al sistema de admisión del motor para aumentar la eficiencia del motor, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones de NOx.

Con las crecientes presiones para reducir las emisiones, la v√°lvula EGR desempe√Īar√° un papel cada vez m√°s importante en el futuro. Es importante saber qu√© hace, por qu√© falla y c√≥mo sustituirla cuando lo hace.

Como funciona una v√°lvula egr

Casi el 80% del aire que respiramos es nitr√≥geno. Sin embargo, cuando se expone a las alt√≠simas temperaturas de la c√°mara de combusti√≥n, m√°s de 1370¬įC, este gas normalmente inerte se vuelve reactivo, creando los da√Īinos √≥xidos de nitr√≥geno o NOx, que pasan por el sistema de escape a la atm√≥sfera.

Para ayudar a minimizar esto, la v√°lvula EGR permite que una cantidad precisa de gases de escape vuelva a entrar en el sistema de admisi√≥n, cambiando efectivamente la composici√≥n qu√≠mica del aire que entra en el motor. Con menos ox√≠geno, la mezcla ahora diluida se quema m√°s lentamente, reduciendo las temperaturas en la c√°mara de combusti√≥n en casi 150¬įC, y reduciendo la producci√≥n de NOx para un escape m√°s limpio y eficiente.

La v√°lvula EGR tiene dos ajustes principales: abierta y cerrada, aunque la posici√≥n puede variar en cualquier punto intermedio. La v√°lvula EGR est√° cerrada cuando el motor est√° arrancando. Durante el ralent√≠ y a bajas velocidades, s√≥lo se requiere una peque√Īa cantidad de potencia y, por lo tanto, s√≥lo una peque√Īa cantidad de ox√≠geno, por lo que la v√°lvula se abre gradualmente; puede estar abierta hasta el 90% al ralent√≠. Sin embargo, a medida que se requiere m√°s par y potencia, por ejemplo, durante la aceleraci√≥n total, la v√°lvula EGR se cierra para garantizar la entrada de la mayor cantidad de ox√≠geno en el cilindro.

Adem√°s de reducir los NOx, las v√°lvulas EGR pueden utilizarse en motores GDi de tama√Īo reducido para reducir las p√©rdidas de bombeo y mejorar la eficiencia de la combusti√≥n y la tolerancia a los golpes. En los motores di√©sel, tambi√©n puede ayudar a reducir el golpeteo del di√©sel al ralent√≠.

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