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Aumenta la financiación excepcional de automóviles

Una encuesta de cerca de 6.000 automóviles usados vendidos en 2019 revela que el 17,5% de ellos tienen deudas financieras.

La empresa Cartell.ie, experta en datos de vehículos, ha descubierto un aumento en el número de coches de segunda mano en venta que todavía tienen financiación pendiente – y está aconsejando a los compradores que se aseguren de que han comprobado cuidadosamente un motor antes de realizar una compra.

Aumentos interanuales

Cartell.ie encuestó 5.906 vehículos puestos a la venta en los primeros seis meses de 2019 y los revisó a través de su propio sitio web. Se descubrió que la proporción ofrecida a la venta con financiación pendiente es ahora del 17,5 por ciento, lo que supone un aumento con respecto a la misma cifra del 16,6 por ciento en diciembre de 2018 y del 11,5 por ciento en enero de 2017.

La compañía también encontró que hay una tendencia particularmente preocupante en los automóviles más nuevos, ya que el 41,55 por ciento de los automóviles vendidos en los primeros seis meses de 2019, que tenían tres años de antigüedad en el momento de la encuesta, tenían deudas financieras. Y el 40,78 por ciento de los coches de 2018, o motores de un año de antigüedad, tenían financiación pendiente, lo que supone un enorme aumento con respecto a la cifra equivalente del 33,3 por ciento de 2018.
Es la misma historia para los vehículos de dos años de antigüedad, de los cuales hay un 38,31 por ciento de posibilidades de que un vehículo se ofrezca a la venta con financiación aún pendiente.

Los compradores de vehículos más antiguos tampoco se libran del problema, como lo hizo Cartell.ie encontró coches de más de tres años de antigüedad con deudas financieras, y más bien increíblemente incluso los vehículos registrados en 2013 (de seis años de antigüedad) no ofrecen seguridad garantizada, ya que el 16,43 por ciento de todos los coches de esa época tenían una financiación pendiente.

Comprar un problema enorme’

John Byrne, de Cartell.ie, dijo: «El 42% de todos los vehículos de tres años de antigüedad (2016) controlados en los primeros seis meses de 2019 en Cartell, es decir, que tienen financiación pendiente. Esta cifra es superior al 39% de los vehículos de tres años de antigüedad (2015) inspeccionados el año pasado en el sitio durante el período equivalente. El aumento puede atribuirse en algunos casos a la expiración de los PCPs, donde los propietarios están probando el mercado para ver si pueden devolver un precio más alto que el Valor Mínimo Futuro Garantizado (GMFV) garantizado por el distribuidor.
«Lo realmente preocupante es que los niveles de financiación han aumentado a lo largo de los años y la cifra general del 17,5 por ciento es especialmente preocupante. Se recomienda encarecidamente a los compradores que sean cautelosos en el mercado, ya que no pueden obtener un buen título sobre el activo hasta que el pago final haya sido pagado a la institución financiera. Esto significa que puedes estar comprando un gran problema.»

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